人民网东京12月6日电（李沐航）据日媒报道，2021年，日本铁路列车及车站内的恶性伤人事件频发，其中10月31日在东京都京王线特快列车上发生的持刀伤人纵火案最终致17人不同程度受伤。为防范此类事件的再次发生，日本国土交通省要求各铁路公司有义务在新投入使用的轨道列车内安装监控摄像头，东京地下铁官网，并计划修改与车辆构造、设备规格标准有关的铁路运营法。，
据悉，以东京举办奥运会、残奥会为契机，日本各铁路公司以东京首都圈为中心，开始在列车的车厢内安装监控摄像头。目前，只有JR东日本的监控摄像头安装率为100%，而东京地铁（Tokyo Metro）的安装率仅为40%，另有部分私营铁路的安装率不足10%。此前，发生恶性伤人事件的京王线车厢内并未安装监控摄像头。
副都心线起于东京“都市计划高速铁道网”中的“13号线”。1972年，“运输政策审议会”提出建设一条“由志木出发，经过和光市、成增、向原、池袋、东池袋、目白东、诹访町、西大久保，止于新宿的地铁线路”。同时要将东。
据报道，国土交通省将在征求专家意见后，围绕监控摄像头的种类、安装位置、拍摄范围等制定具体的标准。
简介 东京地铁（日文：とうきょうちかてつ，罗马拼音：Tōkyō Chikatetsu）可以泛指由两个单位共同营运的东京都会区地下铁系统，包含：东京地下铁股份有限公（东京地下鉄株式会社）所经营的东京地下铁路线（东京メトロ线／。
版权声明：本站文章均来源于网络，如有侵权请联系删除！
